BMW Group
Россия
Европа
8 495 781 34 00
8 800 2003 269
Топ-менеджеры:
Келльнер Максимилиан (Maximilian Kellner)
Активы
BMW AG (аббревиатура от Bayerische Motoren Werke AG, с нем. — «Баварские моторные заводы») — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов.
Показатели деятельности
2024: Снижение продаж в Китае
2023
Отставание от BYD и Tesla в продажах электромобилей
В списке компаний с крупнейшими затратами на НИОКР
Для Amazon приведены расходы на технологии и контент (не на R&D).
Статистика по ByteDance относится к 2021 г. (по данным Wall Street Journal)
2022: Доля на рынке автомобилей с интернет-подключением - 6,6%
На основе данных за период с 1 квартала 2019 г. по 4 квартал 2022 г.
2021: Продажи 2,2 млн автомобилей
В 2021 году BMW смог реализовать 2,2 млн автомобилей по всему миру, что позволило компании занять первое место в сегменте премиальных машин. Подробнее здесь.
2020: Капитализация BMW на ноябрь
Бизнес в России
Основная статья: BMW Group Россия
История
2024
BMW сворачивает производство электромобилей iX3, потому что они никому не нужны
22 ноября 2024 года стало известно о том, что BMW досрочно прекратит производство электрических кроссоверов iX3. Причина заключается в том, что эти автомобили не пользуются популярностью. Подробнее здесь.
МРТ для авто. Начала работать первая полностью автоматическая станция диагностики неисправностей в машинах
В середине июля 2024 года на Гавайях была запущена первая в мире система технического осмотра автомобилей с использованием искусственного интеллекта. Новая система, запущенная в центре BMW в Гонолулу, использует технологию, подобную МРТ, которая выполняет полное сканирование транспортного средства для выявления потенциальных проблем. После проведения такой высокотехнологичной проверки система выдает полный отчет о состоянии, который можно легко отправить на мобильное устройство клиента.
В центре утверждают, что использование передовых технологий повышает скорость и точность проверки автомобилей. Это также снижает зависимость центра от технических специалистов. Кроме того, высокотехнологичный осмотр может улучшить отношения с клиентами, поскольку они смогут получить полноценный структурированный отчет о проверке своего транспортного средства.
Система использует чувствительные сканеры для полной проверки автомобиля от крыши до шин, в том числе детали, находящиеся под днищем. Хотя некоторые клиенты не доверяют искусственному интеллекту, в данном случае современные технологии приносят более точные результаты, чем люди. Кроме того, применение системы ИИ исключает возможность имитировать неисправность в автомобилях клиентов, что характерно для автосервисов, которые не брезгуют раздуть счет.
Генеральный директор центра в Гонолулу Тим Палмс отказался раскрыть стоимость новой системы, но считает, что со временем высокотехнологичный подход к обслуживанию клиентов окупится.
 | Я хотел бы получать изображение всех машин в высоком разрешении, чтобы нам не приходилось каждый раз снимать видео для фиксации повреждений, — пояснил свое решение Палмс. — Прежний подход очень замедлял работу сервиса. Автоматизируя этот процесс, мы можем ускорить проверку автомобилей, повышая качество обслуживания.[1] |  |
В 400 тыс. автомобилей BMW нашли бракованные подушки безопасности. которые убивают водителей и пассажиров
BMW отзывает более 390 000 автомобилей в США из-за неисправных подушек безопасности, которые могут взорваться при срабатывании. Об этом в июле 2024 года сообщило Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA). Подробнее здесь.
2022
Запуск завода по производству электромобилей в Китае стоимостью $2,2 млрд
23 июня 2022 года BMW объявила о запуске в Китае завода по производству электромобилей, в который немецкий автоконцерн инвестировал около $2,2 млрд. Это третье предприятие компании в КНР, он расположено северо-восточном городе Шэньян провинции Ляонин.
BMW будет управлять заводом вместе с местным партнером Brilliance China Automotive Holdings Ltd. Предприятие будет играть важную роль в ускорении трансформации компании в производителя электромобилей, сказал президент и главный исполнительный директор BMW в Китае Йохен Голлер. На долю Китая приходится около 40% продаж германского автопроизводителя.
Предполагается, что благодаря новой фабрике объем производства BMW в Китае увеличится до 830 тысяч автомобилей с 700 тысяч в 2021 году. Первой моделью, которая сойдет с конвейера нового завода, станет электрический спортивный седан среднего размера i3. К 2023 году BMW планирует начать производство 13 моделей для китайского рынка.
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, за первые 5 месяцев 2022 года почти четверть всех проданных машин были электромобилями. BMW за первый квартал реализовала в Китае 208 507 автомобилей, и это на 9,2 % меньше, чем годом ранее. На китайском рынке электромобилей доминируют Tesla и местные бренды вроде BYD, в то время как короли эпохи двигателей внутреннего сгорания, такие как General Motors и Volkswagen, заметно отстают, отмечает Reuters.
Компания BMW собирается выпустить девять новых электрокаров в рамках стратегии под названием Power of Choice («Сила выбора»). Как сообщает Autocar, в глобальных планах немцев продать более 2 млн гибридных и полностью электрических автомобилей до 2030 года. В компании надеются, что новая стратегия поможет им опередить своих главных конкурентов. [2]
Отзыв 61 тыс. автомобилей из-за бракованного ПО
27 апреля 2022 года BMW объявила об отзыве 61 221 автомобилей из-за бракованного программного обеспечения блока управления функциями крыши, поскольку существует реальный риск того, что он не был запрограммирован в соответствии с американскими стандартами. Подробнее здесь.
Инвестиции в разработчика зарядных станций для электромобилей HeyCharge
13 января 2022 года компания HeyCharge объявила о привлечении $4,7 млн инвестиций. Лид-инвестором в рамках раунда финансирования выступило венчурное подразделение BMW. Большинство разработчиков в стартапе базируется в Киеве. Подробнее здесь.
2021
Инвестирование в разработчика дешевых батарей для электромобилей OurNext Energy
18 октября 2021 года фонды BMW и Билла Гейтса инвестировали в компанию OurNext Energy, которая разрабатывает передовые батареи для электромобилей. Стартап завершил раунд финансирования серии A, собрав $25 млн. Подробнее здесь.
Правительство Британии выдало BMW $36,07 млн на создание аккумуляторов для «дальнобойных» электромобилей
В середине августа 2021 года появилась информация о том, что проект от BMW по разработке аккумулятора для электромобилей дальнего следования получил $36,07 млн совместного финансирования от промышленности и правительства Великобритании. Подробнее здесь.
Создание консорциума для внедрения квантовых технологий в промышленности
В середине июня 2021 года BMW вместе с BASF, Boehringer Ingelheim, Bosch, Infineon, Merck, Munich Re, SAP, Siemens и Volkswagen создали Quantum Technology and Application Consortium (QUTAC), члены которого намерены разработать большое количество примеров для использования их в промышленности, чтобы создать спрос на квантовые вычисления. По мнению QUTAC, это ускорит развитие технологии в Германии и Европе. Подробнее здесь.
Штраф за сговор в технологиях очистки от вредных выбросов
В начале июля 2021 года Европейская комиссия оштрафовала Volkswagen и BMW и других автопроизводителей на $1 млрд за сговор с целью ограничить использование разработанной ими технологии очистки выбросов в дизельных автомобилях. Mercedes удалось избежать штрафа в размере €727 млн за сотрудничество с властями по этому вопросу. Подробнее здесь.
Строительство 360 тыс. пунктов зарядки электромобилей в Китае
В начале июня 2021 года BMW сообщила, что планирует построить 360 000 пунктов зарядки электромобилей в Китае до конца года. Об этом заявил генеральный директор BMW в Китае Йохен Голлер (Jochen Goller) в четверг на саммите по устойчивому развитию Китая, проходящем в Пекине. Подробнее здесь.
2020
BMW Group планирует сокращение выбросов CO2 и пять электрических серийных автомобилей
В своем пресс-релизе о финансовых результатах за первое полугодие 2020 года компания BMW (OTCPK:#BMWYY) обсудила свои инвестиции в электромобили:
"Впервые на протяжении всего жизненного цикла своей продукции – от цепочки поставок до производства и до этапа окончания срока службы автомобиля- BMW Group поставила перед собой четкие цели по сокращению выбросов CO2 до 2030 года. За весь этот период выбросы CO2 на одно транспортное средство должны быть значительно сокращены по крайней мере на треть к 2030 году по сравнению с уровнем 2019 года. Например, выбросы CO2, производимые нашими транспортными средствами в течение их жизненного цикла, должны быть сокращены на 40 процентов на каждый пройденный километр. Ключевым рычагом для достижения этой цели является далеко идущая продуктовая стратегия, которая в значительной степени способствует использованию электронной мобильности. В течение десяти ближайших лет наша цель будет состоять в том, чтобы иметь в общей сложности более семи миллионов электрифицированных автомобилей BMW Group на дорогах – около двух третей из которых будут полностью электрическими моделями."
"BMW Group уже является ведущим производителем электрифицированных автомобилей. К концу 2021 года компания будет предлагать пять полностью электрических серийных автомобилей в виде BMW i3*, MINI Cooper SE*, BMW iX3*, BMW iNEXT и BMW i4. Следующее поколение BMW 7 серии ознаменует собой еще одну важную веху. Флагманская модель марки BMW будет доступна с четырьмя различными типами трансмиссии: высокоэффективными дизельными и бензиновыми версиями, электрифицированным подключаемым гибридом и впервые полностью электрической моделью BEV. К 2023 году BMW Group намерена выпустить на рынок 25 электрифицированных моделей-половина из них полностью электрические версии."
"В дополнение к BMW 7-й серии, комплексная электрификация будет продолжена по всему модельному ряду группы. Другими примерами "нашего выбора" станут весьма популярные BMW X1 и BMW 5 Series, которые также будут доступны со всеми четырьмя вариантами трансмиссии – полностью электрической, гибридной, дизельной и бензиновой. "Лучшие транспортные средства в мире устойчивы , а устойчивость и Премиальное качество будут все больше связаны друг с другом в будущем`, - сказал ЗИПС. `Мы используем наш выдающийся технологический опыт как в аппаратном, так и в программном обеспечении, чтобы сделать наши транспортные средства желательными и в то же время помочь минимизировать выбросы CO2."BMW Group продолжает работать над значительным сокращением выбросов CO2, генерируемых ее текущим парком новых автомобилей, и снова в этом году намерена достичь предусмотренного целевого показателя по парку CO2 для новых автомобилей, зарегистрированных в Европе в 2020 году. Эта цифра примерно на 20% ниже требования, предусмотренного на 2019 год. Решающий вклад в достижение этой цели вносит систематическая электрификация модельного ряда."
Сокращение 6 тыс. рабочих мест
В середине июня 2020 года BMW сообщила о сокращении 6000 рабочих мест. Для компании эта мера стала вынужденной из-за обвала авторынка, который произошёл после вспышки коронавируса COVID-19 по всему миру.
Согласно заявлению немецкого автогиганта, компания согласовала все предпринимаемые меры с представителями профсоюзов. Сокращение должностей будет включать расчет с работниками, которые вскоре должны были выйти на пенсию, и непродление временных контрактов. Тем не менее, BMW обещает выделить финансовую поддержку молодым людям, потерявшим работу. Предполагается, что они смогут получить полноценное высшее образование, а по окончании им будет гарантировано рабочее место на автоконцерне.
Увольнение охватывает чуть менее 5% от общей численности персонала BMW, которая составляет 126 000 человек. Как правило, около 5000 сотрудников покидают компанию каждый год, половина из которых выходит на пенсию, но теперь эти изменения носят патологический характер. Аналитики отмечают, что это самое крупное сокращение рабочей силы BMW с 2009 года.
Ранее автоконцерн пытался справиться с кризисом посредством других мер, таких как использование досрочного выхода на пенсию и сокращение количества рабочих часов. Ряд освободившихся должностей уйдет в прошлое навсегда, однако BMW продолжит инвестировать средства в обучение и обещает нанять 1200 слушателей в 2020 и 2021 году.
На фоне коронавирусного кризиса и сокращений BMW также приостановил сотрудничество с Mercedes-Benz в области автоматизированного вождения.
| | После тщательного анализа обе компании согласились оставить сотрудничество и сосредоточиться на имеющихся путях развития, которые также могут включать в себя работу с новыми партнерами, - говорится в заявлении BMW. По словам автоконцерна, сотрудничество может возобновиться в более поздние сроки.[3] | |
2018
Инвестирование в разработчика процессоров для ИИ Graphcore
В декабре 2018 года стало известно о привлечении разработчиком процессоров для ИИ-приложений Graphcore около $200 млн инвестиций. По итогам этого раунда финансирования компания была оценена в $1,5 млрд. В Graphcore инвестировали такие крупные компании, как Microsoft, BMW, Dell и Samsung Electronics. Подробнее здесь.
В десятке самых дорогих немецких брендов
В январе 2018 года компания вошла в десятку самых дорогих немецких брендов, согласно рейтингу, который составили рекламно-коммуникационный холдинг WPP и маркетинговое агентство Kantar Millward Brown. Подробнее здесь.
2017: Рост продаж до 2,09 млн авто
Компания BMW в январе 2018 года сообщила о рекордных продажах в 2017 году на фоне большого спроса на свои спортивные легковые автомобили.
Так, продажи моделей бренда BMW выросли на 4,2% в 2017 году до 2,09 млн легковых автомобилей и внедорожников. Как пояснили в компании, поставкам помогли рост продаж внедорожников на 9,6% и 15%-й рост продаж автомобилей 1-Series.
По прогнозам BMW, продажи компании продолжат расти в течение 2018 года, в то время как основное внимание будет уделяться прибыльности.
Для сравнения, продажи машин бренда Mercedes увеличились в 2017 году на 9,9% до 2,29 млн, что позволило ему занять первое место в глобальном рейтинге продаж люксовых автомобилей второй год подряд.
В свою очередь, регистрации новых автомобилей премиального подразделения Volkswagen Audi выросли на 0,6% до рекордного показателя в 1,88 млн проданных машин. При этом всплеск продаж Audi отмечался в декабре 2017 года в Китае.[4]
2015: Audi, BMW и Daimler выкупили карты Nokia
3 августа 2015 года компания Nokia объявила о продаже картографического бизнеса немецким автогигантам BMW, Daimler и Audi (входит в концерн Volkswagen). Стоимость покупки оценивается в 2,8 млрд евро. Подробнее здесь.
1968
1935: Гитлер посещает завод в Мюнхене
Примечания
